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Maserati Refuerza su Compromiso con la Fórmula E: Participará en la Era GEN4 Hasta 2030

MADRID, SPAIN - NOVEMBER 08: Carrie Schreiner of Germany driving the Maserati (55) MSG Racing Maserati Tipo Folgore during day four of Formula E Pre-Season Testing at Circuito del Jarama on November 08, 2024 in Madrid, Spain. (Photo by Malcolm Griffiths/LAT Images)
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Maserati ha confirmado su continuidad en el Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E por al menos cuatro años más, garantizando su presencia en la tan esperada era GEN4, que comienza en la Temporada 13 (2026/27) y se extenderá hasta la Temporada 16 (2029/30). Este importante anuncio resalta el firme compromiso de la marca italiana con el automovilismo eléctrico y con la vanguardia tecnológica que la Fórmula E ofrece.

Desde su integración a la competición en la Temporada 9 (2022/23), Maserati ha logrado posicionarse como un contendiente destacado, con 6 podios, 2 victorias y 2 pole positions en tan solo dos temporadas. A través de su colaboración con Stellantis, Maserati aprovechará la nueva plataforma GEN4 para seguir avanzando en el desarrollo de tecnologías de vehículos eléctricos (EV), que luego se implementarán en sus modelos de carretera, consolidando su visión de un futuro más sostenible y electrificado.

Maserati en la Fórmula E: Innovación y Éxito en la Pista

El equipo Maserati MSG Racing, con sede en Módena, ha demostrado su capacidad competitiva desde su llegada al campeonato. En sus primeros años, ha sido una de las escuderías más destacadas, obteniendo victorias y posicionándose constantemente entre los mejores. Esto ha consolidado a Maserati como una marca clave en el mundo de la Fórmula E, al aprovechar la plataforma para desarrollar nuevas tecnologías de movilidad eléctrica que se trasladan directamente a sus modelos de producción.

La continuidad en la era GEN4 no solo garantiza el éxito en las pistas, sino que también reafirma el compromiso de Maserati con la sostenibilidad y la innovación tecnológica. El campeonato de Fórmula E se ha convertido en un escenario crucial para probar y refinar tecnologías que serán aplicables tanto en el automovilismo de élite como en el mercado automovilístico de consumo masivo.

¿Qué Trae la Era GEN4 para la Fórmula E?

El GEN4 marcará una nueva era para la Fórmula E, comenzando en la Temporada 13 (2026/27), con una serie de innovaciones tecnológicas que cambiarán la forma en que entendemos las carreras eléctricas. Entre las características más destacadas se encuentran:

  • Regeneración de hasta 700 kW: Este avance permitirá a los coches recuperar más energía durante las frenadas, lo que se traducirá en una mayor eficiencia energética.
  • Potencia de hasta 600 kW: Los monoplazas GEN4 serán más potentes, lo que permitirá carreras más rápidas y emocionantes.
  • Mejoras en seguridad: El GEN4 no solo se enfoca en el rendimiento, sino también en garantizar la seguridad de los pilotos, con nuevos sistemas de protección.

Estas innovaciones no solo beneficiarán el desarrollo de la Fórmula E, sino que también servirán como plataforma para acelerar el avance de la tecnología de vehículos eléctricos en el mercado de consumo. Maserati, junto a otros fabricantes globales como Nissan, Jaguar y Porsche, jugará un papel crucial en esta transición hacia el futuro del automovilismo y la movilidad eléctrica.

Maserati y su Visión de Sostenibilidad en la Movilidad Eléctrica

El compromiso de Maserati con la Fórmula E refleja una visión a largo plazo centrada en la sostenibilidad y la electrificación. Al continuar en el campeonato hasta 2030, Maserati no solo está invirtiendo en el presente de las carreras eléctricas, sino también en el futuro de los vehículos eléctricos de carretera.

La marca italiana está utilizando la Fórmula E como un banco de pruebas para sus innovaciones, lo que ha dado como resultado una gama de autos eléctricos de alto rendimiento, como el SUV Grecale Folgore, el icónico GranTurismo Folgore y el descapotable GranCabrio Folgore. Estos modelos no solo son el resultado de años de desarrollo, sino que también son una prueba tangible de cómo la tecnología de la Fórmula E puede transformar la industria automotriz.

Declaraciones Clave de los Protagonistas

Jeff Dodds, Director Ejecutivo de la Fórmula E, destacó:
«Es un honor confirmar la continuidad de Maserati en el Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E. El rendimiento excepcional de Maserati en las pistas y su compromiso con el avance de las tecnologías de vehículos eléctricos refuerzan nuestra misión de ser líderes en innovación. Junto a otros fabricantes globales como Nissan, Jaguar y Porsche, Maserati ayudará a dar forma al futuro de la movilidad eléctrica.»

Santo Ficili, Director Ejecutivo de Maserati, expresó:
«Nuestro compromiso con la Fórmula E es una extensión natural de nuestra visión de ofrecer soluciones de movilidad eléctrica avanzadas. Cada innovación que vemos en la pista tiene un impacto directo en la carretera. Este vínculo entre las carreras y la producción en serie es fundamental para avanzar en nuestra misión de ofrecer autos 100% eléctricos de alto rendimiento.»

Jean-Marc Finot, Vicepresidente Senior de Stellantis Motorsport, agregó:
«Stellantis ha estado a la vanguardia del desarrollo de cadenas cinemáticas de alta eficiencia para la Fórmula E. El GEN4 representa una oportunidad para seguir perfeccionando estas tecnologías, lo que traerá beneficios significativos tanto para el campeonato como para la industria automotriz.»

La Fórmula E: El Futuro del Automovilismo Eléctrico

A medida que la Fórmula E se adentra en la era GEN4, los aficionados pueden esperar una experiencia aún más emocionante, con monoplazas más rápidos, eficientes y seguros. La entrada de Maserati a esta nueva etapa no solo enriquecerá la competencia, sino que también impulsará la industria hacia un futuro más sostenible.

Con la participación de marcas de renombre mundial como Maserati, Nissan, Jaguar, Porsche y Lola, la Fórmula E continúa posicionándose como el referente global en la movilidad eléctrica y el automovilismo sustentable.

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Sobre el autor

Samuel Acevedo

Locutor, adicto al Heavy Metal y el fútbol. Con siete años en el ruedo de las comunicaciones y habiendo visto a Arjona y Chayanne más veces que a Black Sabbath y Paul McCartney, sigue con sus horribles palabras para ustedes, queridos lectores.

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